安托万·德·圣-埃克苏佩里

声明:百科词条人人可编纂,词条建立和点窜均免费,毫不具有官方及代办署理商付费代编,请勿上当被骗。详情

安托万·德·圣埃克苏佩里(1900年6月29日—1944年7月31日),法国作家。他是法国最早的一代飞翔员之一。1940年亡命美国,侨居纽约,静心文学创作。1943年加入盟军在北非的抗战。1944年他在施行第八次飞翔侦查使命时消失。其作品次要描述飞翔员糊口,代表作有小说《夜航》,散文集《人的大地》《空军飞翔员》,童话《小王子》等。

安托万·德·圣艾克修佩里(Antoine de Saint-Exupéry

又译圣艾修伯里、圣埃克絮佩里、圣埃克苏佩里等),1900年6月29日生于法国里昂市。飞里手,作家。

和自在,是一位将生命奉献给法国航空事业的飞里手。办事于航空公司期间,斥地了多条新的飞翔航道,废寝忘食地完成飞翔使命。安托万于二战期间应征入伍,法国战胜被

除了飞翔,用写作摸索魂灵深处的孤单是他的另逐个生所爱。代表作品有童线),该书至今全球刊行量已达五亿册,被誉为“阅读率仅次于《圣经》的最佳册本。其它作品还有小说《南方邮件》(1928)、《夜航》(1931)、《人类的大地》(1939,英译名《风沙星辰》)、《碉堡》、《云上的日子》、小说《空军飞翔员》(1942)、《要塞》、《南线邮航》等。

作为一位同时兼有飞翔员脚色的作家,圣埃克苏佩里不是第一个描写航空的作家,倒是第一个从航空摸索人生与文明的作家。他的《夜航》、《人类的大地》初度呈现时,书中的那些雄奇绚丽的情景,使读者感应耳目一新、惊心动魄。圣埃克苏佩里的作品能够说是他终身的思惟写照与步履实录。他在黑夜中等候黎明,在满天乱云中神驰半途站,在璀璨星空中寻找本人的星球——生的喜悦。

然而,圣埃克苏佩里不满足于只描写孤悬于满天乱云之中,与高山、海洋和风暴的存亡比赛。他从高空中发觉人类只是保存在一个大部门是山、沙、盐碱地和海洋构成的星球上,生命在上面只是像瓦砾堆上的青苔,稀稀落落地在夹缝中滋长。文明像落日余辉似的懦弱,火山迸发、海陆变化、风沙都能够使它扑灭无遗。这些构成圣埃克苏佩里的见地:人生归根结底不是天主赐赉的一件礼品,而是人人要面对的一个问题。人的价值不是与生俱来的,而是后天获得的。“我的步履,从今当前,一个接一个,构成我的将来”。这与萨特的具有主义很是类似,“人被抛入这个世界”,必需作出本人的选择。人只是在实施本人的企图时才表白本人的具有,决定本人的将来。难怪萨特称圣埃克苏佩里的《人类的大地》是具有主义小说的前导发轫。而海德格尔也把出书50年来译成102种言语的《小王子》,看作是最伟大的具有主义小说。虽然圣埃克苏佩里本人不见得会用这个名称。

《要塞》成为了他迄今为止未完成的一部令人谈论的作品,而在书中,他的口吻像基督,令人喘不外气来。

正如玛佳·德斯特朗所评论的:“尼采与纪德设想了一种道德,用激扬漂亮的文章宣扬,惟有圣埃克苏佩里在危险与充分的人生中身体力行。”

安托万·德·圣埃克苏佩里生于法国里昂,父母俱是外省没落贵族家庭身世。父亲有伯爵头衔,在安全公司任职,母亲懂音乐,爱绘画,艺术涵养很高。1904年,其父亲四十岁时,患脑溢血遽然病逝。其母携安多纳姐弟五人离家先后住到其阿姨和外祖母的家传房产中。圣埃克苏佩里第一次乘火车旅行即对机械发生稠密乐趣,胡想有朝一日能飞上天空。圣埃克苏佩里这时仅四岁,有两个姐姐,一个弟弟和一个未出生避世的妹妹。家庭经济拮据。母亲的姨祖母也是年轻守寡,常邀请他们一家到她的庄园同住。庄园在圣·莫里斯·德·莱芒,位于里昂东北三十公里处,是圣埃克苏佩里童年的天堂。

1909年,一家人迁居勒芒市。圣埃克苏佩里进圣克鲁瓦教会中学读书。学校里沉闷的氛围使快乐喜爱幻想的少年颇感压制,被视为一个不守老实的学生。1912年,炎天,圣埃克苏佩里经常盘桓于学校附近的安贝利欧机场。昔时颇出名气的飞翔员魏德林被圣埃克苏佩里的热情所打动,带着他第一次飞上天空。同年,圣埃克苏佩里起头拜师学拉小提琴。 1914年,十四岁时,第一次世界大战迸发。其母为加入护理伤员的工作,将圣埃克苏佩里兄弟二人送进蒙格雷中学寄宿。兄弟二人苦于森严刻板的束缚,只待了一个学期便敦促母亲将他们“从这个巫婆的巢穴里解救了出来”。一家人随后卜居瑞士弗里堡。他伶俐好闹,写诗歌,弄机械,干事分心,爱遥想,功课平平。弗朗索瓦两年后死于风湿性心内膜炎,使他十分哀痛。

五十周年之际,他的肖像被印在了五十法郎的票面上。对全世界的大小读者来说,他的盛名来自《小王子》——这篇二十世纪传播最广的童话,从一九四三年颁发以来,已被译成一百多种文字,发卖量高达三千余万册,还被拍成片子,搬上舞台,灌成唱片,做成CD盘。

1935年,圣·埃克苏佩里在前去莫斯科途中的火车上,他可爱的脸蛋使他想到孩子个个该当是童年莫扎特、传奇中的王子!统一年十二月,圣埃克苏佩里和一名机械师试图缔造巴黎——西贡直飞记实,在分开罗二百公里的戈壁上空丢失标的目的,正俯身在机翼下寻找鬼魂般的方针时撞上了一个斜坡。在灭亡线上挣扎了三天之后,幸遇一个阿拉伯牧民救了他们。这两件事成了《小王子》故事的经纬线。

《小王子》中,小王子是一个超凡脱俗的仙童,他住在一颗只比他大一丁点儿的小行星上。陪同他的是一朵他很是喜爱的小玫瑰花。但玫瑰花的虚荣心酸害了小王子对她的豪情。小王子辞别小行星,起头了遨游太空的旅行。他先后拜候了六个行星,各类见闻使他陷入忧愁,他感应大人们荒诞乖张好笑、太纷歧般。只要在此中一个点灯人的星球上,小王子才找到一个能够作为伴侣的人。但点灯人的六合又十分狭小,除了点灯人他本人,不克不及容下第二小我。在地舆学家的指导下,孤独的小王子来到人类栖身的地球。小王子发觉人类缺乏想象力,只知像鹦鹉那样反复别人讲过的话。小王子这时越来越思念本人星球上的那枝小玫瑰。后来,小王子碰到一只小狐狸,小王子用耐心降服了小狐狸,与它

结成了亲密的伴侣。小狐狸把本人心中的奥秘——肉眼看不见事物的素质,只要存心灵才能洞察一切——作为礼品,送给小王子。用这个奥秘,小王子在撒哈拉大戈壁与脱险的飞翔员一路找到了生命的泉水。最初,小王子在蛇的协助下分开地球,从头回到他的B612号小行星上。

在童话中,小王子没有被成人那哄人的世界所降服,最终找到了本人的抱负。这抱负就是保持宇宙万物的爱,而这种爱又是世间所贫乏的。因而,小王子常常流显露一种伤感的情感。作者圣埃克苏佩里在献辞中说:这本书是献给长成了大人的畴前阿谁孩子。《小王子》不只博得了儿童读者,也为成年人所喜爱,作品凝练的言语渗入了作者对人类及人类文明艰深的思索。它所表示出的嘲讽与幻想,真情与哲理,使之成为法国甚至世界上最为出名的一部童话小说。

圣埃克苏佩里毕生的传奇履历也是令人猎奇、缠绵而奥秘的长久主题。1943年,在他的强烈要求下,他回到法国在北非的抗战基地阿尔及尔。他的上级考虑到他的身体和春秋情况,只同意他施行五次飞翔使命,他却要求到八次。

1944年7月31日上午8点摆布,在距离法国巴斯蒂亚25公里的波尔戈机场是一个飞翔的好气候。批示官圣-埃克苏佩里刚乘着吉普车到来。前一晚,他在巴斯蒂亚的一家餐馆里彻夜宴饮,他的床没睡过,仍是铺的好好的。黎明时分,他在做完弥撒后吃了一顿其实的早餐:几个煎钱袋蛋、黑咖啡和美国香烟。尔后他就在这里,在他轻盈的“莱特宁”飞机的脚下。 然后将在格勒诺布 尔、安西僧人贝里的高空做长达几小时的侦查飞翔。

44岁的圣-埃克苏佩里一夜没睡,显得很怠倦。他身上有8处骨折,那都是之前在危地马拉的坠机中留下的,包罗颅骨下部撞在岩石上所形成的一条很深的裂痕。此后,他的身体不断生硬而痛苦悲伤,并伴跟着间歇的偏头痛和眩晕。今天无疑是最初一次飞翔了,他回绝了别人的替飞,由于他不想呆在一边,遭到庇护,像个怯夫。圣-埃克苏佩里曾很是接近灭亡,死并不让他害怕。他深信本人等不到和平竣事,他曾经作好了“分开”的筹算,但得在施行使命时“分开”。圣·埃克苏佩里在登机前让勒内·加乌瓦伊帮最初一个忙:承诺转交一只罢休稿的手提箱。那景象就象在立遗言。他们紧挨着坐在一路,心潮崎岖,两个飞翔员像须眉汉一样哭了。 8点45分,圣·埃克苏佩里驾驶着他那轻盈的“莱特宁”冲入了10000米的冷落高空……

这是他的第九次飞翔,也是他的最初一次飞翔。下战书3点,在波尔戈机场,勒内·加乌瓦伊一边看表一边来回踱步。他晓得,再过半小时,编号233的“莱特宁”的燃料就要耗尽了,也就是说圣·埃克苏佩里,他的好伴侣就要消失了。在飞翔记实本上,只要一个简短的记实:

几十年来,人们该当满足于这一简短的判决和几千页的推理假设。由于在第二次世界大战期间,法国有11000架飞机被击落,它们中仅1943年到1945年就有500架坠落在普罗旺斯或海上。但那天早上,德军在这个地域没有击落一架飞机。在10000米的高空飞翔的飞机可能会掉到哪里了呢?人们汇集证据,查抄演讲,计较,搜索……但没有什么本色性的成果。

1998年9月7日,突尼斯渔民哈比·贝纳莫尔在卡西斯的海上打捞到一块发亮的工具,他没有把它从头扔回大海。他的老板看了一眼这块工具,看到有“安托万”的字样,和本人的第二个名字一样,就把这块工具清洗清洁,发觉上面刻着:“

美国纽约第四大街386号”。这是他的姓名、送他首饰的老婆的名字,出书英文版《小王子》的纽约出书商的地址。毫无疑问,他们找到了圣·埃克苏佩里的手镯!

但也有后续说法是在渔民发觉手镯后2000年5月,一名专业潜水员在统一地址的海底发觉一架飞机残骸。连系那枚手镯并与其他42架在法国南部坠毁的P38飞机对比,专家鉴定这架飞机残骸恰是圣埃克苏佩里消失时驾驶的飞机。由此圣埃克苏佩里消失缘由确定,死于飞机坠毁一说成立。但坠机缘由仍不了然。专家猜测可能飞机被敌军击落,也有可能撞上不明物体,还有人从圣埃克苏佩里的作品中猜度他因抑郁而他杀。

一名前纳粹飞翔员里佩特在其所著的《圣埃克苏佩里:最初的奥秘》一书中称,他可能在1944年击落圣埃克苏佩里驾驶的飞机。作为喜爱《小王子》的读者,里佩特很是悔怨昔时的步履。虽然里佩特的注释填补了圣埃克苏佩里坠机之谜的空白,汗青学家对此说仍暗示思疑。他们认为,若是里佩特讲述的是实在环境,他理应早早公开此事。

1900年6月29日,生于法国里昂市。父母两边均系贵族血统。其父让·德·圣埃克苏佩里伯爵在他出生前后任安全公司查抄员。其母玛丽·德·丰斯戈隆伯是普洛旺斯省贵族之女,脾气暖和,快乐喜爱艺术。

1904年,其父归天。其母携安托万姐弟五人离家住到其阿姨和外祖母的家传房产中。安托万第一次乘火车旅行即对机械发生稠密乐趣,胡想有朝一日能飞上天空。

1912年夏,圣埃克苏佩里经常盘桓于学校附近的安贝利欧机场。昔时颇出名气的飞翔员魏德林被圣埃克苏佩里的热情所打动,带着他第一次飞上天空。

1914年 ,第一次世界大战迸发。其母为加入护理伤员的工作,将圣埃克苏佩里兄弟二人送进蒙格雷中学寄宿。兄弟二人苦于森严刻板的束缚,只待了一个学期便敦促母亲将他们从这个巫婆的巢穴里解救了出来。一家人随后卜居瑞士弗里堡。

1919年,投考海军军官学校。圣埃克苏佩里的数学成就名列前茅,法文面试却只得了7分(满分为20分)。考题是:阿尔萨斯省回归法国后,或人重返家园,将做何感受?圣埃克苏佩里无言以对, 并且拒绝背诵其他爱国主义的陈词滥调。成果落选,转而进入美术学校攻读建筑艺术专业。

1921年4月,被编入斯特拉斯堡第二飞翔大队,任补缀工。他省吃俭用凑齐膏火去加入一民用航空公司的飞翔锻炼,获飞机驾驶员及格证书。他初次驾机便险遭不测:因为策动机燃料系呈现毛病,升空不久便噼啪乱响,浓烟滚滚,好不容易才勉强着陆。在场的加尔德少校断言:圣埃克苏佩里,看来你必定不会死在飞机上,不然你早没命了。

1922年10月,获军事飞翔员及格证书。以少尉军衔编入第三十三飞翔大队歼击机中队。驻扎卡萨布兰卡等地。

1925年1月,在一次飞翔变乱中,圣埃克苏佩里头部负伤,因而退役。因为未婚妻家长的否决,圣埃克苏佩里放弃再次入伍的机遇,留在巴黎,担任索雷汽车公司的推销员等职。但他仍然经常在闲暇时间驾机飞翔。他的设法是:我酷好这个行业……特别是喜好这种孤单寥寂的感触感染,只要上升到四千米的高空,与隆隆作响的策动机零丁作伴时才会有这种感触感染。

1926年4月,因为伴侣让·普雷沃的保举,圣埃克苏佩里的短篇小说《飞翔员》在《银色之舟》杂志上颁发。

10月,圣埃克苏佩里起头对写作和飞翔发生双重的决心。他旧日的教员,博絮埃中学校 长萨杜尔神甫发觉了他的理想和才能,遂将其引见给拉泰戈埃尔航空公司。该公司开辟部主任狄迪叶·多拉派其担任器材领受工作。

1927年春,狄迪叶·多拉满足圣埃克苏佩里我想飞……的要求,令其插手飞翔员的行列。圣埃克苏佩里与出名飞翔员梅尔莫兹、吉约梅、艾基安等人斥地了从法国南部的图卢兹到摩洛歌的卡萨布兰卡以及塞内加尔首府达喀尔的邮政航路。圣埃克苏佩里由一个自在散漫的巴黎少年变成一个糊口严整、热苦衷业的飞里手。

10月,被录用为朱比角(在今摩洛哥境内)半途站站长。在此后的一年半中,圣埃克苏佩里毋忝厥职,成就卓著。在这大西洋与撒哈拉戈壁的交代处,他与火伴们情投意合,多次超卓地完成了空难救险使命,并与本地土著摩尔人和西班牙殖民军打交道,体验了航空事业开辟者艰辛危险的糊口。在此期间,他操纵夜深人静的空闲余暇,伏在两只汽油桶架着一块木板搭成的桌子上,写成了他的第一部文学佳构《南线月,圣埃克苏佩里回法国家假。在布列斯特受短期锻炼后,获海军航空兵高级飞翔员证书。

同年岁尾,《南线邮航》由伽俐玛尔出书社出书。作者圣埃克苏佩里则奔赴南美洲重操飞翔员的旧业。

1929年10月,圣埃克苏佩里受命拉泰戈埃尔公司所属的阿根廷邮航公司担任营业开辟工作 。再次与梅尔莫兹、吉约梅等人共事。

1930年4月7日,圣埃克苏佩里因担任朱比角半途站站长成就凸起荣获法国荣誉团骑士称号。

1930年6月22日,吉约梅驾机飞越安第斯山,在暴风雪中消失。圣埃克苏佩里多方搜索救援, 历时五天。同年6月30日,圣埃克苏佩里得知吉约梅已被人搭救,当即亲身将其接回。

处置第二本书《夜航》的创作。书中仆人公利维埃的原型即为拉泰戈埃尔公司开辟部主任狄迪叶·多拉。

1931年3月,迪航公司决策人之间发生不合,狄迪叶·多拉辞去开辟部主任职务,圣爱克苏贝里等人也随其离职。

12月,《夜航》出书。安德烈·纪德为该书撰写了序言。获费米纳文学奖。

1932年,任拉泰戈埃尔公司试飞员。在驾驶一架新式水中飞机时几乎罹难。

此后直至第二次世界大战迸发的七年间,圣埃克苏佩里次要住在巴黎,在风云突变的政治情况中过着动荡不安的糊口。

1933年,圣埃克苏佩里试写了一部电视脚本《安娜-玛丽》,但一直未能完成和颁发。该年法国当局将各家航空公司归并,成立法兰西航空公司(简称法航,Air France)。

1934年,受雇于法航,担任营业宣传。到法国表里各地进行演讲游说。7月,出差到西贡。将《南线邮航》改写成片子脚本。并跟从摄制组到摩洛哥拍摄外景。在摄取空中镜头时充任替身演员。

1935年1-5月,以《巴黎晚报》特派记者身份到莫斯科采访,先后撰写了六篇通信颁发在《巴黎晚报》上。(这些文章后被收入杂文集《糊口的某种寄义》)

驾机漫游地中海,替法航进行营业宣传四处演讲。

1935年12月29日,公费驾机飞往西贡,试图以七十小时飞完巴黎到西贡的航程,以此打破记载获取十五万法郎的奖金。但因为飞机发生毛病,迫降在开罗附近荒无火食的戈壁中。与机械师普列夫一路在失望的环境下跋涉了五天五夜,被一支骆驼商队救出。

1936年,圣埃克苏佩里试图发现一种喷气式飞机。起头零散撰写《城堡》一书。

1937年2月,驾驶本人的飞机从卡萨布兰卡直飞通布图马里),进而与达喀尔-卡萨布兰卡航路月,作为《不当协报》和《巴黎晚报》特派记者前去马德里等地采访西班牙内战。

1938年1月,经空军部核准,圣埃克苏佩里得以实施从纽约到火地岛(在拉丁美洲南端)的飞翔打算。为此抵达纽约。

1938年2月15日,从纽约起飞,安然达到危地马拉。但从危地马拉起飞时,飞机栽到机场附近 。圣埃克苏佩里负轻伤(脑震动,全身八处骨折)。飞机被摔毁。3月,回到纽约养伤。创作小说《人的大地》。随后重返法国。

1939年2月,《人的大地》在法国出书。驾机到德国旅行5月,《人的大地》获法兰西学士院小说大奖。

1939年6月,《人的大地》英文本在美国出书,书名为《风、沙与星星》,并很快成为畅销书。

1939年7月,伴同吉约梅驾驶水上飞机去纽约试图打破穿越大西洋的飞翔记载。和平迫在眉睫。

圣埃克苏佩里于1939年8月26日火速从美国赶回巴黎。9月3日,法国向德国宣战。

1939年11月,据大夫诊断,圣埃克苏佩里鉴于健康情况已不在应征之列,但他却想方设法终究 当上了一名飞翔员,起头在第三十三飞翔大队第二中队施行空中计谋侦查使命。 此间创作了哲理童线月,遭到空军部的奖励,获十字军功章。6月17日,法国败局已定,圣埃克苏佩里伴同地点部队被遣送到阿尔及尔。8月,圣埃克苏佩里退役,到瓦尔省的姐姐家中小住,继续 写作《城堡》一书。

11月,取道葡萄牙和摩洛哥去美国。 1941年,侨居纽约,静心处置文学创作。

1942年2月20日,《战区飞翔员》英文本在美国出书,书名为《飞向阿拉斯》。该书在美国占领最佳畅销书地位达半年之久。 攻讦界认为这部小说是民仆人士对《我的奋斗》最无力的回手。圣埃克苏佩里博得翱翔的康拉德的美称。同年,小说法文版在法国出书。虽然曾经删去了希特勒是痴人这句话,仍然被德国占领军当局查禁。

11月,盟军在北非登岸后,在纽约颁发广播讲 话,呼吁法国人民连合战役。

4月,《小王子》出书。与此同时,书的作者却几经辗转达到阿尔及利亚,颠末情真意切的哀告,获准插手他以前服役地点的部队–第三十三飞翔 大队第二中队。部队的美国批示官为圣埃克苏佩里的战役热情所打动,例外核准这位远远超出空军飞翔员春秋边界的名作家施行八次空中侦查使命。

1944年7月31日早8时30分,圣埃克苏佩里起飞施行他的第八次空中侦查使命,遇难。

今天要给大师保举一部新上映的片子——《小王子》。是的,《小王子》是一本薄薄的仅仅只要两万多字的插图童话书,讲的也只不外是从一个细姨球上来了个小王子,讲述他在其他星球见闻的简单故事。的《双城记》并列排行第二。

更多精彩报道,尽在https://www.guwangxieye.com